Een auto kopen is een grote investering. Je kunt er dan ook voor kiezen om geen nieuwe auto te kopen, maar een occasion aan te schaffen. Hiermee kun je jezelf al een hoop kosten besparen. Een andere optie om minder uit te geven aan een auto is het importeren van de auto. Hierdoor ben je vaak goedkoper uit, hoewel je natuurlijk wel met een aantal zaken rekening moet houden. Een van deze zaken is de BPM auto berekenen.

Waar staat BPM voor bij BPM auto berekenen?

De letters BPM zijn de afkorting voor belasting personenauto’s en motorrijtuigen. Deze belasting betaal je in Nederland bij de aankoop van ieder motorrijtuig. Dus dat geldt niet alleen voor personenauto’s maar ook voor bestelbusjes, motoren en campers. Deze BPM zit altijd in het aankoopbedrag inbegrepen. Je merkt er dus weinig van als je een nieuwe auto koopt.
Op het moment dat je een auto in het buitenland koopt, zal de aankoopprijs in verhouding lager zijn dan de prijs die je in Nederland zou betalen voor een vergelijkbare auto. Dit komt doordat een buitenlandse vraagprijs geen BPM bevat. Dat maakt het aantrekkelijk om de auto buiten Nederland te kopen. Maar toch moet je, voordat je een Nederlands kentekent krijgt, toch de BPM auto berekenen en dit bij het aankoopbedrag optellen en ook werkelijk afrekenen.

Wat zijn de officiële uitgangspunten bij het BPM auto berekenen?

Als je de auto via de douane invoert en een kenteken aanvraagt, berekent de Belastingdienst de BPM. Dit gebeurt aan de hand van een aantal standaard uitgangspunten. Ze kijken naar het merk, type en bouwjaar van de auto. Volgens de beschikbare tabellen wordt gekeken welk afschrijvingspercentage op de oorspronkelijke nieuwwaarde van toepassing is. Vervolgens wordt de dagwaarde van de auto bepaald en dat is de grondslag voor het BPM auto berekenen.

Zijn er andere methodes voor het BPM auto berekenen mogelijk?

De kans dat bij het BPM auto berekenen volgens bovengenoemde methode een te hoog bedrag berekend wordt, is aannemelijk. De Belastingdienst gaat immers uit van gemiddelden, zonder rekening te houden met de individuele staat van de geïmporteerde auto. Het is bijvoorbeeld mogelijk dat er veel meer kilometers mee gereden zijn dan gebruikelijk is voor een auto van dat bouwjaar. Of misschien is er wel schade aan de auto geweest in het verleden.
Al deze factoren zijn van invloed op de waarde en dus uiteindelijk ook op de uitkomst van het BPM auto berekenen. Om die reden is het toegestaan om bij het importeren van een auto, gebruik te maken van legale, alternatieve berekeningsmethodes. Als je dat doet, kun je aanzienlijk besparen op de BPM die je uiteindelijk moet betalen.

Hoe komen de alternatieve aanbieders aan betrouwbare gegevens?

Bij het BPM auto bereken via een alternatieve methode, moet er uiteraard ook gerekend worden met bepaalde standaarden. De bronnen die hiervoor gebruikt worden, zijn divers. Hierdoor krijg je een realistisch beeld van de waarde van auto’s, gebaseerd op informatie uit de markt. De gegevens van verschillende bedrijven en instanties worden verwerkt. Deze zijn bijvoorbeeld afkomstig van leasemaatschappijen en bedrijven die auto’s veilen. Maar ook groothandelaars in auto’s leveren cijfers aan, zodat het BPM auto berekenen kan plaatsvinden op basis van een objectief bepaalde waarde.